bmw 体育赛事;bmw sports
2025-07-07
一顶级耐力赛与GT赛事
1. 勒芒24小时耐力赛(2025)
BMW M Hybrid V8赛车与全新 BMW M4 GT3 EVO 亮相2025赛季,参与6月14日-15日的角逐,展现混动技术与高性能设计。艺术与赛车的融合:艺术家朱莉·梅赫雷图设计的 第20辆宝马艺术车(基于M Hybrid V8) 于2024年参赛,将抽象绘画转化为赛道“可驾驶的艺术”,2025年在香港巴塞尔艺术展巡回展出。2. 纽博格林24小时耐力赛(2025)
AGGAMEM4 GT3 EVO作为主力车型出战,该车经纽博格林赛道严苛调校,以高散热性轻量化(碳纤维部件)和精准操控著称。赛道测试传统:宝马是首个在纽博格林北环建立研发中心的品牌,每款M车型需在此完成数百万公里测试,涵盖极端制动过弯等场景,确保赛道级性能。二GT世界系列赛与厂商车队
1. Gran Turismo世界系列赛(2025)
宝马厂队参与首轮伦敦站 “车厂杯” ,车手铃木圣弥驾驶BMW M6 GT3在东京高速公路赛道夺得排位赛杆位,最终获分站亚军。赛事策略聚焦 轮胎管理(软胎/中性胎切换)与进站时机,凸显宝马在虚拟赛车领域的竞技水平。2. 亚洲GT赛事
YZ RACING with BMW Team Studie 车队在 GT世界挑战赛亚洲杯(2023) 和 日本杯系列赛(2024) 中表现卓越:参赛13场,胜率53.8%(7冠),登台率92.3%(12次领奖台)。BMW Team Schnitzer 参与澳门格兰披治大赛车,车手Augusto Farfus驾驶M6 GT3创赛道圈速纪录(2019)。️ 三MotoGP合作与安全车技术
1. MotoGP™官方安全车(2025赛季)
宝马推出 全新M5旅行版安全车,搭载 M高性能混动系统(727马力/1000牛·米),涂装灵感源自勒芒赛车BMW M Hybrid V8。自1999年起,宝马持续为MotoGP提供安全车与医疗车,2025年首秀于泰国武里南赛道。⚙️ 四技术研发与性能车型
1. 赛道基因赋能量产车
M部门独立研发:80%零部件专属设计,工程师团队60%拥有赛车经验,确保“公路赛车”性能。代表车型:2025款宝马M2 CS:减重30kg,搭载523马力S58直六双涡轮引擎,0-100km/h加速3.8秒,集成碳纤维套件与赛道调校。M4 CS:纽北调校典范,强化空气动力学与制动系统(可选碳陶刹车)。2. 动力系统创新
高转速引擎设计(如S58直六)专注线性输出与散热效能,适应耐力赛需求。混动技术从赛道(M Hybrid V8)延伸至量产车(如M5安全车),实现技术反哺。五历史里程碑
M部门起源:1972年成立“BMW Motorsport GmbH”,首款作品中置引擎跑车M1奠定直六引擎传统。F1征程:2006年宝马索伯车队参与中国大奖赛,上海赛道展现工程适应性。宝马通过赛道技术转化顶尖赛事参与及艺术跨界,持续强化“Born on the race track, made for the street”的品牌哲学,成为高性能汽车与运动文化的全球标杆。